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■3557 / 親記事)　タイミングベルトの交換
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□投稿者/ 本村 ＠ -(2016/01/06(Wed) 18:51:33)
    お久しぶりです．
    お世話になります．
    千葉のガンメタGT-4の本村です（生息No.007：車体No.03229）．
    年間走行距離1000km以下で，
    何とか生存しています．

    早速ですがご相談させてください．

    そろそろタイミングベルトを交換したくて，
    ディーラーで部品を調べてもらったら，
    タイミングベルト関係は何とか手に入りそうなんですが，
    パワステのホース類も欠品しているので，
    “その場合はオイルリザーバのホース類を外せないので
    　ディーラでの脱着交換修理はどうかな？”という感じです．

    皆さん，タイミングベルトの交換は，
    どうしていますか？


    <現時点の純正部品の入手可能性>
    ・タイミングベルト：○．
    ・テンショナー：○．
    ・アイドルプーリー：○．
    ・シリンダヘッドカバーガスケット：△〜×．
    ・プレッシャフィードホース：△〜×．
    ・オイルリザーバ ツウ ポンプホース：△〜×．
    ・プレッシャフィードチューブASSY：△〜×．
引用返信/返信 削除キー/
■3558 / ResNo.1)　Re[1]: タイミングベルトの交換
□投稿者/ フクオカ -(2016/01/09(Sat) 21:13:55)
    こんばんは、フクオカです。

    タイミングベルトは、2012の春に交換してますが、タイミングベルトの寿命ではなくウォーターポンプが破損してロックしたためにベルトの山が削られて使い物にならなくなったためでした。（勿論ディーラーには頼んでいません）

    タイミングベルトの交換をするためにエンジンを降ろす必要はないので、同時に他の部品交換は行いませんでした。もしエンジンを降ろすならやっておくべき箇所は色々ありますね。

    ディーラーではパワステのホース外さないとタイミングベルト交換できないと言っているのですか？
引用返信/返信 削除キー/
■3559 / ResNo.2)　Re[2]: タイミングベルトの交換
□投稿者/ 本村 ＠ -(2016/01/09(Sat) 22:49:08)
    こんばんは，フクオカさん，本村です．

    ディーラーの見解としては，
    タイミングベルト交換は，
    エンジンを降ろさなくてもできるが，
    オイルリザーブタンクのホース（赤丸部）が邪魔で
    抜くことになるかもしれないといわれました．
    その場合，古いゴムホースなので，
    1度抜いていてしまったらたぶん使えないだろうとのことでした．
    ＊ホースを抜かないで出来るかはやってみないとわからないそうです！

    なので，
    ディーラーとしては途中で投出すわけにはいかないので，
    必要と思われる全ての部品が揃えられないと修理を引受けられないとのことです．

    手頃なホース代替品はないですかね？
引用返信/返信 削除キー/
■3560 / ResNo.3)　Re[3]: タイミングベルトの交換
□投稿者/ フクオカ -(2016/01/18(Mon) 18:03:19)
    本村さん：

    先ほどメールを送りました。
    もし届いていないようなら研究室に書き込みをお願いします。
引用返信/返信 削除キー/


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