ST165研究所・研究室
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■1007 / 親記事)　ハブナックル
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□投稿者/ ＴＡＫＡ -(2011/03/14(Mon) 12:14:12)
    こんにちは
    ＴＡＫＡです。
    私のＳＴ１６５の右側ハブベアリングが怪しい感じがします。
    昨日、ジャッキアップして、タイヤを揺すったところ、かなりガタがありました。
    場合によっては、ハブナックルごと交換しないといけないかもしれません。
    ＳＴ１６５にＳＴ１８５のハブナックルを流用してしようできるのでしょうか。
    その場合、そのまま無加工で取り付けれるのでしょうか。
    ご存じの方、教えてください。

    ＴＡＫＡ
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■1008 / ResNo.1)　Re[1]: ハブナックル
□投稿者/ ゆうちゃん＠今は205 -(2011/03/14(Mon) 21:19:31)
    無加工では取付けできません。

    ショックの取り付けのボルト径が太くなっているのでショックをそのボルトにあわせて広げて上げる必要があります。


    余談ですが、185のロアアームも一緒に流用すると若干キャスター角が増えると思います。
    確か1センチくらい寸法が違った気がします。
    アームを使う場合は165と185のブッシュを混ぜて使うと取り付けできそうな感じ・・・

    っというところで計画が止まりましたｗｗｗ


    是非、この妄想の続きを実現してくださいっ！！
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■1010 / ResNo.2)　Re[2]: ハブナックル
□投稿者/ ＴＡＫＡ -(2011/03/17(Thu) 12:16:19)
    教えていただきましてありがとうございます。
    ショックの加工が必要なんですね。
    当方の１６５は、１８５のサショックを使っておりますので、
    無加工でいけそうということなんでしょうか。
    近々再度確認してみます。
    ハブベアリング交換だけで済めばいいのですが
    だめでしたら、185ハブナックルに交換してみようと思います。

    別件ですが、185のシフトレバー１式は165に使用可能でしょうか
    （当然、加工が必要かと思いますが）
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■1011 / ResNo.3)　Re[3]: ハブナックル
□投稿者/ x-saka -(2011/03/17(Thu) 22:48:38)
    Fナックルの話でしょうか？
    ・18系ナックル＋16系ロワボールジョイントはテーパサイズが違うので取付不可
    ・18ナックル＋18ロワボールではロワボールのロワアーム取付けボルトピッチ違いで16系ロワアーム取り付け不可
    ・18ナックル＋18ロワボール＋18ロワアーム＋16ロワアームシャフト＋16リヤブラケット
    さらに18ロワアームブッシュと16ロワアームシャフトのフロント側は軸径が違うので、18ロワアームの18ブッシュを16ブッシュに圧入しなおせば16ロワアームシャフトに入ります。
    これだけそろえれば可能かと思われます。
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■1013 / ResNo.4)　Re[4]: ハブナックル
□投稿者/ ＴＡＫＡ -(2011/03/21(Mon) 21:42:16)
    詳しく教えていただきましてありがとうございます。
    ハブナックル以外かなりの部品が必要になるんですね。
    流用するのがかなり大変なのが分かりました。
    今回も勉強になりました。
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