ST165研究所・研究室
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■276 / 親記事) 今日はSW20のネタですが、、
□投稿者/ フクオカ -(2009/07/26(Sun) 21:41:16)
http://st165.dip.jp/
    SW20V型(3SGTE)のエンジンはかかるが、アイドリング状態からスロットル少し開けるとストールしてしまうようになりました。ちなみにエンジン始動してもチェックエンジンウォーニングランプは点灯したままです。

    ダイアグノーシスコードによると、
    12.回転信号系1:ハーネス、ディスビ、ECUに原因?
    13.回転信号系2:ハーネス、ディスビ、ECUに原因?
    14.点火信号系:ハーネス、イグナイター、コイル、ECUに原因?
    結構手が入りにくいのと、コネクタ硬くて抜き差ししにくかったので解決してません。

    一時正常に成ったので、ダイアグノーシスコード記憶消去してしまいましたが、エンジン始動⇒アイドリングするけどチェックエンジンウォーニングランプは点灯したまま。スロットル開けるとストール。ダイアグノーシスコードは正常???

    今日は時間切れでこれまでです。OTL
引用返信/返信

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■285 / ResNo.1) Re[1]: 今日はSW20のネタですが、、
□投稿者/ フクオカ -(2009/09/16(Wed) 22:49:56)
http://st165.dip.jp/
    自己レスです。

    結局、ECUを交換して決着しましたOTL
引用返信/返信

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■282 / 親記事) アイドル回転数点検,調整について
□投稿者/ TAKA -(2009/08/06(Thu) 12:48:02)
    皆さん
    こんにちは
    TAKAです。
    アイドル回転数点検,調整について教えてください。
    整備書によりますと
    「無負荷回転数制御用VSVのコネクターを外して点検する」
    と記載されております。
    無負荷回転数制御用VSVのコネクターはどこにあるのでしょうか。
    よろしくお願いいたします。

    TAKA

引用返信/返信

▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■283 / ResNo.1) Re[1]: アイドル回転数点検,調整について
□投稿者/ MP44 -(2009/08/06(Thu) 19:23:32)
    TAKAさん、みなさま、こんばんは。

    整備書の注意事項に
    「無負荷回転数制御用VSVのコネクターを外して点検する」
    とあるのは、FF系の3S-GELUと4A-GELUに対してで、
    3S-GTEの場合は
    「電動ファンがOFFのときにおこなう」
    ではないでしょうか。


引用返信/返信
■284 / ResNo.2) Re[2]: アイドル回転数点検,調整について
□投稿者/ TAKA -(2009/08/07(Fri) 13:01:18)
    MP44さま

    アドバイスありがとうございます。
    3S-GTEも3S-GELUと4A-GELUと同様かと思ってました。
    特にどこか外すことなく,電動ファンがOFFのときに点検すればいいんですね。
    早速,週末に試してみます。

    TAKA

引用返信/返信

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■277 / 親記事) フロントパイプ交換
□投稿者/ TAKA -(2009/07/28(Tue) 14:22:07)
    Tこんにちは
    TAKAです。
    皆さん,また1つ教えてください。
    フロントパイプを交換する際,クロスメンバーを外す
    必要はありますでしょうか。
    それとも,クロスメンバーを外さないで交換できるのでしょうか。
    よろしくお願いいたします。

引用返信/返信

▽[全レス4件(ResNo.1-4 表示)]
■278 / ResNo.1) Re[1]: フロントパイプ交換
□投稿者/ コージ -(2009/07/29(Wed) 21:46:24)
    はじめまして。

    クロスメンバー下側のみ取り外せば、フロントパイプの交換はできますよ。
    交換ついでにブッシュも新調してみては?

    ガスケットの準備も忘れずに・・・。(^^)
引用返信/返信
■279 / ResNo.2) Re[2]: フロントパイプ交換
□投稿者/ TAKA -(2009/07/31(Fri) 23:09:08)
    コージ さま

    アドバイスありがとうございます。
    「クロスメンバー下側のみ」とありますが 
    クロスメンバーは上下2つに分かれているのでしょうか。
    よろしくお願いします。

    TAKA
引用返信/返信
■280 / ResNo.3) Re[3]: フロントパイプ交換
□投稿者/ コージ -(2009/07/31(Fri) 23:27:24)
    クロスメンバーは上下で縦と横にクロスしていますよ。

    上のメンバーでエンジンを支えています。
    下のメンバーのみなら取り外しても大丈夫です。

    スピンナーハンドルがあれば楽に作業ができると思います。(^^)

引用返信/返信
■281 / ResNo.4) Re[4]: フロントパイプ交換
□投稿者/ TAKA -(2009/08/03(Mon) 17:29:36)
    コージさま

    理解できました。
    アドバイスありがとうございました。
    助かりました。

    TAKA
引用返信/返信

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■266 / 親記事) ディスビの交換
□投稿者/ TAKA -(2009/07/22(Wed) 16:50:56)
    こんにちは
    TAKAです。
    ディスビの交換について教えてください。
    当方は,165エンジンです。
    ディスビ交換時に圧縮上死点1番に合わせる必要があると思います。
    皆さんは,圧縮上死点1番をどのように合わせてますか。
    色々な方法があるようですが,165に関してはどの方法がいいのでしょうか。
    その他,交換時に注意する点がありましたら合わせて教えていただけますでしょうか。
    よろしくお願いします。

引用返信/返信

▽[全レス8件(ResNo.4-8 表示)]
■270 / ResNo.4) Re[1]: ディスビの交換
□投稿者/ 寿 -(2009/07/23(Thu) 22:55:05)
http://ameblo.jp/k-st165
    ども♪寿です。

    質問に沿って補足を^^。
    一番を圧縮上死点にする必要は無いです。
    またインタークーラーとステーを外したりずらしたりする必要も無いです。
    んでもその辺りを分解するのが初めてでしたら、周辺の構造を知るのに分解しておくのも今後に役に立つかもしれませんよ。

    交換に掛かる時間ですが、初めて取り外した時は結構時間が掛かった気がします。
    固着してるのを知らずに外れなくて困った記憶も^^;

    慣れちゃうとオノデラさんの言うとおり数分です。

引用返信/返信
■272 / ResNo.5) Re[2]: ディスビの交換
□投稿者/ TAKA -(2009/07/26(Sun) 06:01:19)
    寿さま
    オノデラさま

    アドバイスありがとうございます。
    思ったより大変ではなさそうですね。
    近いうちに交換してみます。

    TAKA
引用返信/返信
■273 / ResNo.6) Re[2]: ディスビの交換
□投稿者/ TAKA -(2009/07/26(Sun) 13:07:33)
    今、頑張って交換しており、取り付けに
    苦労しております。
    元のデイスビと先端を同じ状態にして入れ込んでおりますが
    なかなか奥に入りません。
    そこで1つ教えてください。
    デイスビを入れ込むとき、かなり力がいるのでしょうか。
    それかカムシャフトと合えば簡単に入れることができるのでしょうか。

    TAKA

引用返信/返信
■274 / ResNo.7) Re[3]: ディスビの交換
□投稿者/ オノデラ -(2009/07/26(Sun) 14:17:48)
    2009/07/26(Sun) 14:21:26 編集(投稿者)


     
    力は必要ないですよ。 少しづつ回転さながら押し当ててみてください。
    本当に1箇所でしか合わないので少しイライラするかもしれません。

    最悪デスビのキャップを開けて、ゆっくりローターを回しつつ軽く押し込んでみてはどうでしょう?
引用返信/返信
■275 / ResNo.8) Re[4]: ディスビの交換
□投稿者/ TAKA -(2009/07/26(Sun) 21:37:47)
    オノデラ様

    アドバイスありがとうございます。
    時間がかかりましたが、何とか奥に入りました。
    取り外した時のマーキング位置がずれてしおりました。
    試しにマーキングにこだわらないで1周まわしてみてら
    すっと奥に入りました。
    エンジンはかかりましたが、後は点火時期の調整をしないと
    いけません。来週以降、頑張ってみます。
    今回も教えていただきまして助かりました。

    TAKA
引用返信/返信

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■263 / 親記事) 醍六回日本海漢気支部鳥海山ミテ!?告知。
□投稿者/ ナミエもん -(2009/07/10(Fri) 17:04:38)
http://minkara.carview.co.jp/userid/199204/profile/
    皆さん、おひさでぇ〜す!(*´∀`*)ノ
    山形の165おぢさんことナミエもんです。

    毎年恒例鳥海山でキャンプいたします!
    なんだかんだ続いて6回目ぇ〜なっちゃいましたww

    自分は165なくなっちゃいましたが、
    なにやら北の方で微かな息吹がwww(*=盆=)



    日程はいつも通り8月14〜15日で、
    場所は鳥海高原家族旅行村に宿泊します。
    ケビンを3棟予約しており、人数は20人程度
    泊まれます。多少は余計に泊まる事は可能です。
    http://www.yamagatakanko.com/nly/camp2/c61.html

    一応、タイムスケジュールです。

    14日、
    10時〜に山形県鶴岡市集合。
    11時〜、みんなで早めの昼食をとります。
    12時〜、酒田市に移動。
    13時〜、食料、お酒調達。
    15時〜、風呂入ったり宴の準備。
    17時〜、宴開始〜〜。

    翌15日、
    6時半〜前日の後片付け。朝食準備。
    9時半〜チェックアウト〜市内に移動。
    10時半〜余目町でカート〜昼食。

    随時流れ解散wwσ(∀`σ*)━≡3≡3

    あくまで予定ではありますが、こんな感じの流れです。
    天気によって多少は変更になるかもですが、大体はこげな感じでww

    宿泊費用は、去年1人6000円位と、
    何故か年々グレードは上がってますが、参加費は下がってます。(●´∀`)b ぐ〜ッ!!!!!
    人数や買い物等で多少変化します。


    カートは天候&気力次第でどうなるかわかりませんが、
    1レース5週で1100円です。
    レンタルカートで、1週1分5秒位です。
    基本は半そで、サンダルNGですが、
    ヘルメット、ジャケット、軍手!?はレンタルであります。(;・∀・)


    参加出来る人、参加したい人、産科したいけどまだ分からない人は
    なるべく早め、最悪今月中においらまで連絡お願いします。

    友人、恋人、愛人?!、家族での参加も大歓迎ですので、
    ご連絡お待ちしております!(∀`*ゞ)テヘ



    てなとこでよろしくですww(人´З`*)


引用返信/返信

▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■264 / ResNo.1) Re[1]: 醍六回日本海漢気支部鳥海山ミテ!?告知。
□投稿者/ きむちゃん -(2009/07/14(Tue) 20:52:46)
    昨年はドタキャンでご迷惑をかけました。
    今年は2号車で参加しますので宜しくお願いします。
引用返信/返信
■265 / ResNo.2) Re[2]: 醍六回日本海漢気支部鳥海山ミテ!?告知。
□投稿者/ ナミエもん -(2009/07/15(Wed) 18:35:18)
http://minkara.carview.co.jp/userid/199204/profile/
    きむちゃん、先日はお世話になりまして!

    参加表明ありがとうございます!

    美味しいもの沢山用意しますので楽しみにしててくださいね!
    (*>∀<)ノ



    あとこちらから参加者はありませんかね??( ̄▽ ̄;)
引用返信/返信

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