ST165研究所・研究室
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■ 197 / inTopicNo.1) はじめまして
  
□投稿者/ ながや -(2009/06/03(Wed) 23:10:57)
    はじめまして ながや と申します
    いきなりで申し訳ないのですが どなたかご存知であれば教えて頂きたい事があります
    私もST165を所有しておりますが ギアが3速に入ったまま抜けなくなりました
    ディーラーによるとシフトからミッションにつながっているケーブルが切れたとの事
    ただ部品が廃盤になっており修理できないとのことでしたが
    どなたか修理の方法をご存知ないでしょうか?
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■ 199 / inTopicNo.2) Re[1]: はじめまして
□投稿者/ フクオカ -(2009/06/05(Fri) 00:45:23)
http://st165.dip.jp/
    ながやさん:

    こんばんわ。フクオカと申します。

    > ディーラーによるとシフトからミッションにつながっているケーブルが切れたとの事
    > ただ部品が廃盤になっており修理できない

    あいにく切れたケーブルを修理する方法は分かりませんが、以下ご参考までに。

    直接、トヨタ部品共販で品番を指定して注文して見たら如何でしょう。即納は期待できなくても入手できる可能性はあります。はっきりとした基準はわかりませんが複数の注文があると廃盤と言われていた部品が再生産されることがあるようです。
    手元の情報では165用のケーブルは前期・後期一緒で、
    ・33822-20130 フロアシフト トランスミッション コントロール セレクト ケーブル
    ・33821-20350 フロアシフト トランスミッション コントロール シフト ケーブル
    で他車種とは非共通です。

    それでも入手できなければ現存する中古品を気長に探しましょう。
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■ 202 / inTopicNo.3) Re[2]: はじめまして
□投稿者/ オノデラ -(2009/06/05(Fri) 01:09:42)
    中のワイヤーだけ交換し、両端の固定はイモネジと半田流し込みとかでイケないですかね? 
     
    古い自動車整備工場ならノウハウ持ってる年配メカニックが居ると思いますよ。
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■ 205 / inTopicNo.4) Re[3]: はじめまして
□投稿者/ ながや -(2009/06/06(Sat) 01:58:03)
    フクオカさん、オノデラさん ご指導ありがとうございます。

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